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2023年3月汽车工业产销情况怎么样?新能源车发展的怎么样?

2023-04-12 08:33:39 来源:今日热点

据中国汽车工业协会统计分析,一季度,汽车行业进入促销政策切换期,传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费,相关接续政策尚不明朗,年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动,汽车行业经济运行总体面临较大压力。

也应看到,去年车市亮点在今年一季度得以延续,新能源汽车在同期高基数基础上继续保

持较快增长,市场占有率达到26.1%;汽车出口依然保持较高水平,一季度汽车整车出口同比增长70.6%;中国品牌占有率稳步提升。伴随我国经济持续回升,基建项目陆续开工,加之海外出口延续良好表现,商用车市场已显现回暖迹象。

3月,汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆,环比分别增长27.2%和24%,同比分别增长15.3%和9.7%。

1-3月,汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%,较同期小幅下滑。整体来看,汽车市场国内有效需求尚未得到完全释放。

中国汽车工业协会11日发布2023年3月汽车工业产销情况:3月,中国汽车产销环比、同比均呈增长。当月汽车产销量分别达到258.4万辆和245.1万辆,环比分别增长27.2%和24%,同比分别增长15.3%和9.7%。

中国汽车工业协会表示,1-3月,中国汽车产销累计完成621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%,较同期呈现小幅下滑,汽车终端市场依然相对疲软,国内有效需求尚未完全释放,汽车消费恢复还相对滞后。

据分析,一季度,中国汽车行业进入促销政策切换期。一方面传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等,引发去年底提前消费;另一方面,2023年年初以来的新能源车降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动。

值得一提的是,3月,中国新能源汽车延续良好发展态势,产销继续保持较快增长。当月产销分别达到67.4万辆和65.3万辆,环比分别增长22%和24.4%,同比分别增长44.8%和34.8%,市场占有率达到26.6%。

1-3月,中国新能源汽车产销累计完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达到26.1%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈明显增长,燃料电池汽车产销呈不同程度下降。

1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售505.7万辆,占汽车销售总量的83.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为明显,北汽集团、奇瑞控股和特斯拉也呈两位数增长,其他企业呈不同程度下降。

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