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供电段和电务段哪个好?
01负责范围不同
供电段
主要负责电气化铁路的牵引供电
铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应
电力设备的检修与保养等工作
通俗讲就是为机车提供动力
电务段
主要负责管理铁路地面信号
机车信号及道岔正常工作
02工种分类不同
供电段
接触网、电力、变电、作业车
是他们的四大专业
接触网工、电力线路工、作业车司机
变(配)电值班员是他们的主要行车工种
电务段
车站与区间、机电设备、电子电气
驼峰信号、车载信号、高铁现场
高铁控制中心、动车组列控车载
是他们的八大主要专业
信号工是主要工种▲车载信号工▲电子电气信号工▲机电修配信号工▲高铁现场维修信号工
03作业场地不同
供电段
职工被称为 “蜘蛛侠”，在空中为供电设备“把脉问诊”确保设备状态良好
电务段
职工被称为“信号医生”通过“望闻问切”的方式对信号设备进行检测和维护保证设备“耳聪目明”
04作业穿戴不同
供电段职工参加作业时安全帽、绝缘鞋、安全带是他们的标配
电务段职工参加作业时万用表、检查片水平尺、扳手等工具是他们的标配
05出行方式不同
供电段接触网轨道作业车是接触网工的专属通常他们乘坐作业车前往作业地点
电务段站内作业时要步行到达作业地点维护区间信号设备时则乘坐汽车前往指定地点
供电段属于什么单位性质?
供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
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